康林松疫情/康林饭店

超6万人感染,病毒重创欧美车企!国产品牌花式复工的背后...

〖壹〗、虽然 ，车企降薪的举措并不全然是受疫情影响，但疫情之下
，也在一定程度上倒逼汽车企业抓住转型机遇。

〖贰〗 、车企战疫相关报道：全球大流行，病毒重创欧美车企！国产品牌花式复工：中国或是投资避险最佳地 | 撩车 法拉利宣布工厂停产2周 日前 ，由于新冠肺炎疫情在欧洲地区的蔓延
，著名意大利跑车生产商法拉利宣布：从3月16日起，将其位于马拉内洛（Maranello）和摩德纳（Modena）的工厂暂停生产至3月27日 。

弥补日内瓦车展取消的遗憾,多家车企转向“云直播”

原本定于今日开幕的日内瓦世界车展 ，因新冠肺炎疫情被取消
，多家车企纷纷将计划在此次车展上举行的新车发布会转为线上直播。第一汽车频道记者了解到，23家车企（品牌）在日内瓦车展官方渠道进行线上发布会 ，还有一些车企通过自己渠道进行直播发布会
，也有直接取消发布会的车企
。

由于近来新冠肺炎在欧洲进行大范围的流行，所以瑞士政府宣布取消了原本3月3日在日内瓦举办的世界车展 ，作为全球五大车展之一
，如此取消还是引得很多人觉得非常可惜的，对此不少车企也通过了线上云发布的方式进行了一次别开生面的大秀。

受新冠病毒疫情影响 ，原定于3月3日开幕的日内瓦车展被迫取消 。作为全球五大世界车展之一，日内瓦车展素有“世界汽车潮流风向标
”之称
，也是全球车企展示年度重磅新车，新技术的舞台
。为弥补“缺憾” ，很多原本计划于日内瓦车展首发亮相的新车
，仍通过线上发布的形式来与全球车迷见面。

为削减成本大出血,奔驰多款轿车停产

〖壹〗、戴姆勒首席执行官康林松（Ola K？ llenius）表示，尽管中国市场销量已出现反弹趋势 ，但新冠肺炎疫情造成的几个月的业绩亏损恐怕无法在年底前修复
，集团需要进一步削减成本和调整产能，停产利润较低的轿车车型势在必行 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

〖贰〗
、戴姆勒集团本周四宣布
，将停止在美国和墨西哥生产梅赛德斯-奔驰轿车，并表示该举措是其精简生产缩减成本计划的一部分。根据戴姆勒公布的信息 ，多家墨西哥和美国工厂在停止轿车生产后
，将专注于利润率更高的SUV车型生产 。这一举措与戴姆勒第二季度的财务表现密切相关
。

〖叁〗、而捷豹路虎发言人虽然表示“这次停工的决定与新冠肺炎疫情无关。 ”但依然将在未来几周内，减产或停产捷豹路虎在英国的2家工厂 。虽说官方表示是为了达到削减成本的作用 ，可近来中国依然是捷豹路虎最大市场之一，在华工厂的延后开工
，确实会很大程度上增加财务负担
。

〖肆〗 、辉腾的停产主要归咎于低产量和市场表现欠佳。其日产量仅为可怜的8台，年销量与奔驰S级相比相差悬殊 ，仅为其的1/10 。造车成本的高昂是其致命伤
，每售出一辆辉腾就导致约81万欧元（约5万元人民币）的亏损，单车型亏损累计高达20亿欧元（约合149亿元人民币） ，在欧洲市场堪称最亏损的车型之一。