广汽传祺新款车视频(广汽传祺新款2020款)

广汽传祺M8新车型曝光,将搭载1.8T发动机,综合油耗8.4L/100km

〖壹〗、最后在动力方面 ，？从已经曝光的信息来看
，该8T发动机与现款广汽传祺GA8所搭载的4B18M2发动机一致，最大功率将提升至166kW ，传动系统将匹配自动变速箱，预计与0T车型一样搭配爱信8AT
，综合油耗为4L/100km。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

〖贰〗 、广汽传祺M8的油耗因车型和驱动方式的不同而有所差异
。以下是几款具体车型的油耗情况：传祺M8 2024款大师系列 0T 至尊版 7座：综合油耗为95L/100km。传祺M8 2024款领秀系列 350T 行政版 7座：综合油耗为4L/100km 。传祺M8 2023款领秀系列 390T 尊享版 7座：综合油耗为7L/100km。

〖叁〗
、广汽传祺M8精准定位中大中型MPV ，是GM8的换代车系
，郊区工作状况耗油量为1L/100km，城区工作状况耗油量为6L/100km ，综合性工作状况耗油量为4L/100km
。传动装置层面
，配对AT变速器。驱动力主要表现算不上强悍，但达到日常应用要求 。

〖肆〗、动力上搭载0T L4发动机 ，最大功率234马力
，工信部综合油耗4L/100km
。传祺M8（大师旗舰版）：搭载0T引擎，配备专属LOGO和航空座椅。外观上采用犀利的直瀑式进气格栅设计 ，配合专属“Master”LOGO
，车身侧面为双侧滑门设计 。最大功率185kW，最大马力252Ps ，峰值扭矩390N·m，配备8挡自动变速箱
。

〖伍〗 、传祺M8定位中大型MPV
，是GM8的改款车型。市郊工况油耗为1L/100km，市区工况油耗为6L/100km ，综合工况油耗为4L/100km 。传动系统方面
，匹配AT变速箱
。动力表现谈不上强劲，但满足日常使用需求。

看个新车丨广汽传祺骡车现身,疑似全新插混中型SUV

最新曝光的是广汽传祺的测试车 ，但长期关注我们的车友可能已经具备一定的分辨技巧
，这显然是一辆开发测试前期的骡车，也就是说主要目的是测试底盘和动力系统 ，外壳则是临时套用 。一方面是新车开发还没有到外观设计定型的阶段
，另一方面也能更好的起到保密作用
。

最新曝光的是吉利EX11的全新SUV车型，这款出自吉利梅山基地 ，基于沃尔沃SPA平台打造的新车
，按照吉利规划，定位“E级7座豪华SUV ” ，很有可能成为全新的领克07车型。早期测试阶段为领克01加宽B柱和加长车尾后悬的套壳骡车 。

从谍照上我们可以清晰的看到新车的排气，借鉴此前曝光的骡车谍照
，新车车内配备了混动专用的电子旋钮，右前翼子板预留了充电插口。结合新车定位为新能源豪华MPV ，新车将将提供DHT插电式混合动力系统
。

日前
，我们从外媒获取到了一组“套壳
”现款宝马7系的骡车谍照，疑似为新一代宝马七系 ，此次曝光的两台测试车为燃油版和插电式混合动力版
，新车有望于2023年正式发布，而现款7系也将于2022年中期停产。

最近往上曝光了一组疑似CS65 COUPE的谍照 ，从谍照来看
，前脸部分与此前曝光的长安UNI有几分相似，分体式大灯造型和狭长的日间行车灯均同出一辙 。不过来到车身尾部 ，新车的C柱倾斜度非常大
，不难看出这是一款轿跑SUV车型
。

为什么都不建议买GS3?广汽传祺GS3缺点是什么

〖壹〗、最严重缺点主要包括动力性能不够强劲
、悬挂系统舒适度不足、座椅设计与乘坐感受欠佳 、电池性能问题以及性价比优势不明显。动力性能：GS3的自然吸气发动机在提速时可能显得稍慢，低速换挡时也可能有顿挫感 ，这可能影响驾驶的流畅性 。

〖贰〗
、首先，GS3的起步加速表现不佳
。虽然可以选取3T涡轮增压发动机和5L自吸发动机
，但自然吸气发动机的性能一般，起步加速时有些肉 ，低速换挡时还会有轻微的顿挫感。其次
，GS3的避震效果差 。全系标配扭力梁式非独立后悬挂，相比其他车型的多连杆独立悬挂 ，规格低了很多
。

〖叁〗、缺点避震效果差 传祺gs3全系标配扭力梁式非独立后悬挂
，相比同级别其他车上的多连杆独立悬挂，明显规格低了不少 ，估计广汽传祺是想把gs3和gs4的定位稍微区分开。但是gs3的后悬挂调校的很不理想
，后排颠簸感非常明显 。

〖肆〗 、缺陷一：加速不够快 传祺GS3全系车型有两款发动机可供选取，分别是3T涡轮增压发动机和5L自然吸气发动机 ，搭配6AT变速器和5挡手动变速器
。相比于涡轮增压发动机
，GS3的自然吸气发动机表现一般，加速时有些肉 ，低速换挡时有轻微的抖动感。

〖伍〗
、传祺GS3被一些车主反映存在的通病主要包括以下几点：发动机噪音较大，这可能会影响驾驶的静谧性和舒适度 。悬挂系统偏硬
，导致行车过程中，尤其是在不平路面上 ，车辆的颠簸感较明显
，从而降低了乘坐舒适性。动力性能不足，特别是在5L自然吸气版本中 ，起步加速表现一般
，并且低速换挡时可能存在轻微顿挫感
。

〖陆〗、其次，悬挂舒适度有待提升。/ 传祺GS3的后悬挂采用扭力梁式而非独立多连杆设计 ，这使得其在行驶过程中
，后排的颠簸明显，尤其对于追求乘坐舒适性的车主来说 ，显然不是一个理想的选项 。 座椅硬度和支撑性问题
。/ GS3的座椅相对较硬
，缺乏腰部支撑调节，长时间乘坐对长途驾驶者来说是不小的挑战。

广汽传祺双座敞篷跑车亮相,纯电动力,剪刀门,量产可能性很大

〖壹〗 、广汽传祺是近来传统汽车品牌中新能源车型做的比较好的了 ，除了基于燃油车平台打造的一系列电动车型，还有专门的新能源车型埃安车系 。在2020年北京车展上
，广汽传祺又发布了一款全新的电动双门敞篷跑车，影动ENPULSE
。

〖贰〗
、作为一辆跑车 ，新车不仅采用了双门双座的软顶敞篷的设计
，还拥有超跑般的开门方式——剪刀门。且新车大概率还会采用贯穿样式尾灯以及主动式后扰流板 。从图片上看，新车的视觉重心以及车身姿态十分低趴 ，还采用了长车头短车尾的设计
，线条轮廓十分流畅，轮毂采用了类似“风火轮”的感觉 ，动感十足
。

〖叁〗、近日
，上汽集团针对海外市场又有新动作——MG Cyberster在英国赛车胜地银石赛道对公众首度亮相。按照计划，这款双门双座敞篷的Roadster车型 ，将于7月13日登陆古德伍德速度节
，成为有史以来第一台在古德伍德完成动态首秀的中国品牌量产车型 。

〖肆〗 、这款名爵跑车入门提供了314马力电动机，中配340马力电动机 ，比较高配的版本双电机4驱系统综合输出544马力，要说动力性能
，全系确实都不错，即便是最入门的版本 ，零百加速成绩已经可以达到9秒
，高配最快零百加速2秒
。