凌志ls430改新款/凌志ls430论坛

凌志ls430有什么优缺点?

〖壹〗、总的来说 ，凌志ls430在外观 、内饰、舒适性等方面都表现出色，是一款不容错过的豪华轿车 。

〖贰〗
、凌志ls430作为一款豪华车型
，其优点不仅体现在外观设计上，还有其他方面的出色表现。首先 ，LS430在车身构造方面进行了多次空气动力测试
，成功将风阻系数降低至0.25，使其成为全球轿车中省油性能最为出色的车型之一
。

〖叁〗、优点是质量非常的好。缺点是漏油是真挺费钱的 。是日本原装进口 ，细节和品质没的说
，质量非常稳定，但是雷克萨斯容易漏油
。雷克萨斯（英语：Lexus ，日语：レクサス）创立于1983年
，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰 、宝马 。

凌志Ls430的全新V8发动机加速表现直逼高性能跑车

全新LS430由静止加速至时速60英里 ，也不过是 2秒的事（前型号需时6秒）
，加速表现直逼高性能跑车
。输出功率的增加并未有影响LS430的尾气排放表现，它已达到欧亚4级（StepIV）和美国ULEV的排放标准。

在动力性能上 ，Ls430搭载了一台3升V8发动机，拥有8个气缸
，排量达到4300毫升 。其最大功率为290千瓦（hP），最大扭矩达到3201牛顿·米（N.m） ，展现出强劲的动力表现
。底盘配置上
，Ls430配备了电子控制的五挡变速系统，转向器采用齿条齿轮式设计 ，并配有液压助力
，驾驶稳定性优秀。

动力性能：凌志LS430 PWR搭载了一台3升V8发动机，最大功率为299马力 ，最大扭矩为410牛米 。与之匹配的是6速手自一体变速箱
，提供了平顺的换挡体验
。此外，该车还配备了四驱系统 ，为驾驶者提供更加出色的操控性能和稳定性。

雷克萨斯SC430搭载3升32气门的V8发动机
，配备了智能正时可变气门控制系统（VVT－i）及智能电子节气门控制系统（ETCS－i），动力源源不断 。其最受世人倾羡的 ，是车身敞篷的专门设计。该车的顶篷采用坚实的钢架加固结构，既具备了理想的刚度
，同时也实现了出色的稳定性和舒适感
。

这台sc430，漆面保养还算可以 ，不是黑色
，有点紫色感觉，内饰干净 ，看了也舒服
，真的不要在乎公里，这台车不怕公里
、要的是保养层度 雷克萨斯SC430搭载3升32气门的V8发动机 ，配备了智能正时可变气门控制系统（VVT－i）及智能电子节气门控制系统（ETCS－i）
，动力源源不断。

Lexus（雷克萨斯）刚进到中国市场的情况下名为“凌志 ”，最开始也是很普及化的汽车应当便是LS 400了 ，那时候这款车都是不多见配置V型排序8缸（V8）发动机的豪华轿车
，四挡自动变速器、空气悬挂（可调式悬挂系统）都是那时候很少见的配备 。

凌志ls430油耗多少

〖壹〗 、凌志ls430的油耗是百公里大概是12个油左右：在车身构造方面，LS430除拥有加倍流线
、纤巧的外观线条外 ，更曾在日本子弹火车的风洞内进行多次空气动力测试，以改良保险杠、挡泥板 、底板等外观部件的气流设计
，最后成功地把风阻系数由0.28减低至0.25，号称全球轿车之冠 ，成就出更宁静的行车环境
。

〖贰〗
、雷克萨斯ls430的油耗是100公里
，大概12个油。在车身结构方面，LS430不仅拥有双流线和纤细的外观线条 ，还在日本子弹头列车风洞中进行了多次空气动测试
，以改进保险杠、挡泥板 、地板等外观部件的气流设计 。最终成功将阻力系数从0.28降到0.25，被誉为世界顶级车 ，实现了更安静的驾驶环境
。

〖叁〗
、雷克萨斯LS的油耗表现中等
，城市路况下每百公里耗油量为17升，而在高速公路上则为13升。它配备了5速自动变速箱 ，包括OD模式 。综合来看
，雷克萨斯LS的优点在于其费用相对实惠以及出色的舒适性
。然而，与操控性相比 ，它稍显不足。

〖肆〗、LS：价 格：94-200.5万元，理论油耗：3-15L 。SC：价 格：130万元
，理论油耗：14L
。RX：价 格：60-94万元，理论油耗：0-3L。LX：价 格：100-153万元 ，理论油耗：8-15L 。

〖伍〗 、凌志ls430作为一款豪华车型
，其优点不仅体现在外观设计上，还有其他方面的出色表现。首先 ，LS430在车身构造方面进行了多次空气动力测试
，成功将风阻系数降低至0.25，使其成为全球轿车中省油性能最为出色的车型之一
。

〖陆〗、凌志ls430是一款备受好评的车型 ，其优点众多
，下面将为您一一介绍： 车身构造方面，LS430采用了流线型的外观设计 ，并经过多次空气动力测试
，成功将风阻系数降至0.25，成为全球轿车中风阻系数最低的车型之一。