新款起亚k5/新款起亚k5图片及报价

体验全新起亚K5凯酷,16.18万起,外观很动感,空间很宽敞

〖壹〗 、而对于韩系车来说 ，最近的日子不太好过
，以起亚为代表，近几年销量持续走低 ，急需一款爆款车来改变其形象
，以便重整旗鼓 。而这时候， 东风悦达起亚全新一代K5凯酷应运而生
。2020年9月7日 ，东风悦达起亚新一代K5凯酷正式上市，共推出4款车型
，包牌指导价118-58万元。

〖贰〗
、前段时间，全新一代起亚K5凯酷正式上市 ，新车的售价为118万元-58万元 。全新一代 起亚K5凯酷在外观方面
，采用家族式全新的设计语言，整体造型延续了海外版车型的设计 ，前脸采用家族式最新的设计
，内部采用网状结构进行修饰，并且进行了熏黑式的处理 ，搭配两侧动感十足的大灯造型
，带来了强烈的运动感
。

〖叁〗、广州车展，全新 起亚K5凯酷 ，厂商指导价118万元至58万元。

新款起亚k5怎么样(起亚k5好吗)

起亚K5是B级车
，且整体表现非常不错 。以下是具体分析：车型定位 起亚K5明确属于B级车，这一定位意味着它拥有中型车的尺寸 、配置和动力表现。车型亮点 高颜值 起亚K5拥有灵犀美学设计的外观 ，年轻且运动，极具不凡格调
。

起亚K5是一款表现不俗
、值得考虑的车型。以下是对起亚K5的详细评价： 外观设计： 起亚K5的外观设计动感流线
，尤其是虎啸式前脸和个性化的轮毂设计，深受车主喜爱 ，给人一种高级感和时尚感 。 内部空间： 车型内部空间宽敞
，提供了舒适的乘坐体验
。全景天窗的配置进一步增强了车内的通透感和舒适度。

起亚K5的发动机表现强劲且注重燃油经济性，整车综合评价较高 。以下是详细解发动机方面：- 动力强劲：起亚K5搭载了5T和0T两款涡轮增压发动机 ，分别能提供125kw的最大输出功率和253Nm的峰值扭矩（5T）
，以及更为卓越的175kw和353Nm（0T）
。

新款韩系车起亚k5多少钱?

〖壹〗、新款韩系车起亚K5的售价在118-58万元之间。这款车型因其高颜值而受到年轻人的喜爱，以下是关于起亚K5售价的详细解最低售价：新款起亚K5的最低售价为118万元 。比较高售价：新款起亚K5的比较高售价为58万元
。

〖贰〗 、作为韩系车的标志性车型 ，起亚K5在国内车迷的心中
，留下了非常深刻的印象。今天，东风悦达起亚全新起亚K5凯酷也正式上市 ，新车共推出4款车型
，搭5T和0T两款动力，包牌指导价118-58万元 。

〖叁〗、首先在费用方面 ，近来这款车已经普遍有2万元左右的优惠了，在优惠后的售价区间为118-158万元
，其最低配车型的裸车价甚至不到15万元，而顶配车型的裸车价也不到20万元 ，全款落地费用也才21万元左右
，这样的费用对于一台合资B级车来说并不算贵，可以说是性价比很高了
。

起亚K5凯酷新款落地需要多少钱?起亚K5凯酷报价

〖壹〗
、起亚K5凯酷0T的落地价大致在23万元至25万元之间。具体费用构成如下：起始售价：约为20万元 。购置税：大约为车辆售价的10% ，即2万元。车船使用税：根据地区和排量不同
，费用在几百到几千元不等
。保险费用：全险费用可能在8，000元至12 ，000元之间
，具体费用取决于车辆价值和保险公司。

〖贰〗、起亚K5凯酷0T的落地价大约为24万元 。以下是购车成本的详细分析：车辆基础售价：约为20万元，这是购车的起始费用
。购置税：大约为2万元 ，以基础费用的10%计算。保险费用：首年保险费用可能在6000元到10000元之间浮动
，这里以8000元作为估算值 。上牌费用：固定在1000元左右，用于确保车辆合法上路
。

〖叁〗 、车辆费用：依据配置不同 ，大致在20万至25万之间浮动。购置税：通常占车辆费用的10% 。交强险：每年大约950元
。商业保险：根据选取的方案，费用在3000至8000元之间。上牌费用：大约500至1500元 。

〖肆〗
、起亚K5凯酷0T（2021款380T GT-Line旗舰版）的落地价为233
，823元，官方指导价为205 ，800元
。具体费用明细如下：商业保险费用：7
，961元购置税：18，212元上牌费：500元车船使用税：400元交强险：950元这些费用加起来 ，使得这款车型的落地总价达到了233
，823元。

〖伍〗、起亚K5凯酷2021款270TCVVD焕新版的落地费用为202，550元 。具体费用包括以下几项：官方指导价：177 ，800元。购置税：17
，535元
。车船税等其他必要开支（具体金额未详细列出，但已包含在总费用中）。商业保险：7 ，215元 。这些费用相加
，得出全款落地价为202，550元
。

起亚k52.0t动力如何?

起亚k50t在同级别中有着出色的动力水平。结合双CVVT（连续可变气门正时）和VIS（可变进气歧管）技术 ，不仅加速更快，而且燃油经济性和排放性能也有所提升
，可以轻松激发驾驶者的激情和乐趣 。

双CVVT的配置使得起步时K5没有太多冲劲，但起来之后的动力表现不错
。该车的比较高输出功率和动力表现使其在同级别车型中具有较高的竞争力。

在比较2015款起亚K5的0L和0T车型时 ，关键因素在于它们的动力源 。0L采用的是普通的自然吸气发动机
，而0T则是配备了涡轮增压技术的引擎
。 涡轮增压技术使得0T车型的动力显著增强，扭矩更大 ，加速性能更为出色。 然而
，这种优势也带来了明显的劣势，如油耗增加和更高的保养成本 。