【迈腾gte插混费用,迈腾gte油电混合费用】

又一德系轿车,开出去实用有面子,1.4T混动+油耗1.8L,25.39万起

〖壹〗、尤其是在B级车领域，全新迈腾发布后 ，又带来了迈腾GTE插电混动车型
，新车基于迈腾打造，动力选装了4T+电动机的混合动力 ，混动模式下油耗低至8L
。

20W家用车:大众迈腾GTE售价25.39万起,搭载1.4T+电动机组成

〖壹〗 、大众迈腾GTE版共有2种配置
，售价从239-289万元。一汽大众此次同时推出了迈腾燃油版和GTE版 。新车是中期修订产品
。该设计延续了欧洲新的帕萨特（Passat）风格，在后方的大众汽车徽标下方添加了“ MAGOTAN
”英语徽标。

〖贰〗
、GTE是大众汽车插电混动车型的标志 。例如 ，大众迈腾新能源定位中型车
，厂商指导价是239-289万元
。新车车长4865mm，轴距2871mm ，采用电动前置前驱6挡双离合变速箱
，搭载4升涡轮增压150马力发动机+前置三元里电池。

〖叁〗、又一德系好车，商用居家两不误 ，搭载4T插电式混动，239万起 颜值方面
，迈腾GTE基于2020款迈腾打造，车头采用了与辉昂类似的扁平化的U字形进气格栅 ，多条横幅的镀铬中网搭配着GTE铭牌
，尖锐犀利的前大灯融入了矩阵式MatrixLED光源 、流水式转向灯，灯光秀也十分酷炫 。

〖肆〗
、从费用上看 ，新迈腾家族中两款GTE车型售价分别为239万元和289万元
，较凯美瑞双擎和雅阁锐·混动版都不算便宜
。不过，凯美瑞和雅阁的混动车型都采用的是油电混合系统 ，那么作为这个级别中为数不多的插电混动车型
，GTE版车型开起来表现如何？也让“达车汇”对此次试驾充满了期待。

迈腾GTE混动版怎么样值得购买吗

综上所述，如果你满足以上条件 ，并且对迈腾GTE的车型设计和性能表现感到满意
，那么这款车是值得购买的 。然而，如果你对这些条件并不满足或者对其他品牌的混合动力或电动汽车更感兴趣 ，那么你可能需要重新评估是否购买这款车型
。

综上所述，对于追求性价比、动力以及有绿牌需求
，同时能够接受以上缺点的中年消费群体来说，迈腾GTE还是值得购买的。

我认为迈腾gte混动版很不错 ，迈腾GTE混动版是一款插电式混合动力车型
，拥有5种驾驶模式，包括纯电动 、混合动力和高性能模式 。后备箱空间适合家庭使用 ，具备灵活性。车辆配备了疲劳提醒
、刹车防抱死、LED日间行车灯等安全配置
。

新迈腾“变
”在哪?看看GTE版本之后就知道了!

〖壹〗 、新迈腾在外观上变化不大
，基本还原了海外Passat车型的造型，全新的“雨点”式中网 ，让偏商务气息的迈腾也有了一些年轻化的转变
，同时全新设计的矩阵式大灯组也让新迈腾看上去更加凌厉。GTE版车型则在新迈腾的基础上进行了一些调整，如带有GTE标识的横条格栅 ，C字形LED日间行车灯
，以及黑色的底杠 。

〖贰〗
、迈腾GTE：在前格栅和车尾标上添加了象征新能源的蓝色元素，同时增加了一个充电口 ，这是它与普通迈腾的显著区别之一
。普通版迈腾：则没有这些新能源元素的添加。动力与悬挂：迈腾GTE：搭载混合动力系统，性能上与普通迈腾截然不同 。

〖叁〗、空间表现一直是迈腾的强项
，尽管新款迈腾在尺寸上并没有明显变化也不受到任何的影响
。将迈腾GTE的前排座椅调节到最低，头部空间达到了一拳余量 ，而坐到后排2871mm的轴距与合理的布局依旧是行政级的空间表现。

〖肆〗 、插电混动系统在动力方面
，新迈腾GTE在动力上搭载涡轮增压发动机，4T涡轮增压发动机匹配6速双离合变速箱 ，最大功率为155kW
，最大扭矩400牛米，在动力方面 ，新车还匹配85kW永磁同步电动机协同工作
，可以在7秒的时间内完成百公里加速 。

〖伍〗、新迈腾GTE，一款卓越的混合动力车型 ，凭借其先进的油电混合控制逻辑
，能够灵活切换动力模式，为驾驶者带来无与伦比的驾驶体验
。迈腾GTE在外观设计上进行了显著升级 ，前格栅
、前大灯以及进气口等部位经过熏黑处理，特别加入了醒目的蓝色GTE标识。