雪铁龙c6费用及图片/雪铁龙c6费用及图片二手车

雪铁龙c6保养费用明细

保养费用方面 ，2022款雪铁龙C6的保养间隔为每7500km
，更换机油机滤的首保费用为391元，60000km的总保养费用为5583元 ，每年保养费用约为1861元。综合油费、保险费用和保养费用
，我们可以得出2022款东风雪铁龙C6每年支出约为18041元，每月平均支出1503元 。虽然整体支出不算便宜 ，但考虑到现在的高油价，这款车的用车成本还是相对划算的
。

雪铁龙C6机油机滤小保养为541元
，大保养需要3万公里。除去汽油滤清器，费用是1920元 。碳罐和空滤每5万公里更换一次 ，6万公里总保养费用为7011元
。

从经销商处获取的信息表明
，对于雪铁龙C6的保养，推荐使用的机油是0W-30 ，其市场费用在278元左右
，包括了机油和机油机滤的更换，人工费用大约为220元左右。对于这款发动机 ，使用全合成机油是极其重要的 。市场上的品牌繁多
，尽管选取颇丰，但无需拘泥于特定品牌 ，重要的是选取合适的标号。

对于雪铁龙C6的发动机
，推荐使用全合成机油，强烈建议选取0W-30！--规格 ，如道达尔品牌，其费用大约在278元左右
。初次保养后
，使用0W-30机油可能会提升车辆的动力表现。经销商处明确指出，机油更换和机滤更换的工时费用大约为220元 。

雪铁龙C6的首保在7500公里时进行
。以下是关于雪铁龙C6首保事项的详细说明：免费服务：厂家为雪铁龙C6车主提供了一次免费的首保服务 ，无需担忧费用问题。保养内容：首保内容主要涵盖机油更换以及机油三滤（可能是指机油滤清器 、空气滤清器
、汽油滤清器
，具体根据车型配置而定）等核心部件的更换或检查 。

在养车便利性和保值性方面，迈腾同样展现出显著优势
。其零配件供应充足 ，维修保养费用相对亲民。加之较高的保值率
，相较于雪铁龙C6，迈腾的二手车市场更加稳定 。当然 ，养车便利性和保值性因人而异
，选取时需结合自身实际情况
。但总体而言，迈腾在这两方面无疑更具优势。

雪铁龙C61.8T落地价多少钱?雪铁龙C6裸车价

〖壹〗、雪铁龙C6 8T的落地价大约为250 ，664元（全款购车情况下）
，裸车价位于189，900元到275 ，900元之间 。以下是具体费用说明：裸车价：根据车型配置不同，雪铁龙C6 8T的裸车价在189
，900元到275，900元之间
。落地价（全款购车）：加上商业保险 、必要的手续费用等 ，落地价大约为250
，664元。

〖贰〗
、雪铁龙C6 2020款是雪铁龙家族的一款中型车，其官方指导价区间为189900元至275900元 。若全款购买 ，加上商业保险和其他必要花费
，其落地价大约为250664元。如果选取分期购车，30%首付和3年贷款期限下 ，首付款需66270元
，每月还款4614元，加上车船使用税360元和交强险950元 ，最终总价达到257202元
。

〖叁〗、下面咱们来看看落地价
，雪铁龙C62020款400THP尊贵型Nappa版的官方指导价为248900元，以青岛市为例 ，近来该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险9111元
，上牌费用500元，购置税22027元 ，车船使用税400元
，交强险950元，那么总的落地价就是281888元左右。

东风雪铁龙c6费用是多少?

东风雪铁龙C6的费用在18万左右 。外观方面 ，东风雪铁龙C6拥有接近5米的车长和9米的轴距
，加上法系车独特的外观设计，让人过目难忘 ，气势上不输任何豪华品牌
。在内饰方面
，雪铁龙C6采用了非常简洁的设计，用“优雅 ”这个词来形容非常贴切。

雪铁龙C6 2020款8T的裸车价大约在20万元人民币左右 ，而落地价大致在22万元至24万元之间 。裸车价：雪铁龙C6 2020款8T的起始费用约为20万元人民币
。这个数字可能会因地区 、经销商政策及促销活动有所变化
，购车时建议询问当地经销商获取最新报价。落地价：落地价包括裸车价、税费
、保险、上牌等费用 。

东风雪铁龙C6于2019年6月10日正式上市，作为一款中大型车 ，其官方指导价为298-259万元，经销商处的报价则为199-259万元
。

法国原装进口的雪铁龙C6费用范围大约在698万至65万元人民币。该车不仅在外观设计上展现出一种优雅的运动感
，同时也体现了豪华轿车的尊贵气质 。搭载的0升V型6缸汽油发动机，最大功率为155千瓦 ，最大扭矩达到2290牛·米
，配合6速手自一体变速箱，其0-100公里/小时的加速时间仅为4秒
。

不足16万的C6,底盘不输奥迪A6L,为何才卖100辆多?

〖壹〗 、不足16万的C6 ，底盘不输奥迪A6L
，为何才卖100辆多？曾经号称底盘不输奥迪的雪铁龙，只存在于很多朋友们口中以及论坛中 ，真正去买的还真没几个人。这款雪铁龙C6的厂家指导价为199万元到259万元
，根据我从经销商处了解到的费用，这款雪铁龙C6车型整体可以优惠高达3万元 ，也就是入门级的费用仅仅只有199万元 。

〖贰〗
、按照惯例
，先从费用说起。根据我们在终端市场了解到的情况，雪铁龙C6所有车型的优惠幅度都很高 ，最低配车型的费用在16万左右
。相比同类机型，优惠后的费用确实高
，但不知道为什么买的人这么少。今年4月仅售出548辆汽车 。

〖叁〗、让整车就像坐高铁一样舒适，不输奔驰E
。作为一款法系车 ，近来雪铁龙C6跌到了19万
，绝对可以堪称同级性价王了，而且整车品质可靠 ，和奥迪A6一样耐开
，不知道对于这款车，你认可它在市场上的实力么？本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

〖肆〗 、其中
，最让我沉醉的是触感和高级真皮包类似的方向盘
、座椅与中控，配合从皮具中借鉴来灵感做成的车门内把手 ，让这辆雪铁龙C6完全不像是一件粗糙的工业品
，更像是一件艺术品 。不仅如此，中控台恰到好处的金属材质点缀以及与上一代奥迪A6L顶配车型一样的檀木内饰 ，让它的豪华程度直逼售价40万-50万元的C级车
。

〖伍〗、其实凯迪拉克CT6的问题不是在产品方面，这款车基本没有明显的硬伤
，根本的问题出在厂商——通用上。

被忽视的“性价王”!雪铁龙C6跌至15.99万,不比帕萨特更香么?

被家族也是宣传为“总统座驾 ”，但是在国内和BBA三个品牌竞争后 ，这款车型还是倒下了
，最终不得已走上了国产的道路，国产后雪铁龙C6在市场上起步费用跌到了199万元 ，还是没有消费者为其买单
，绝对是被忽视的“性价王
”了 。

才优惠完9万,雪铁龙又推新C6!这下好了,都等新车降价?

总的来说，虽然我们都希望新款的雪铁龙C6未来还会有像之前那种优惠9万元之高的降幅出现 ，但不得不承认的是
，这回新的2023款C6纪念版车型上市，其实更多的也是厂家在给自己刷一波存在感 ，或者说是证明他们还会在华继续坚持下去
，而不会像外界所传言的那样轻易地就退出中国市场
。

年3月，随着东风雪铁龙C6一夜之间降价9万 ，不少燃油车企加入费用战，甚至让一些车型新车 、二手车费用出现倒挂。而在此之前
，国内汽柴油费用因为涨价一直处于高位，导致燃油车车主直呼开不起车
、要换电车 ，二手燃油车生意开启艰难模式 。极端行情
，又压到了二手车商身上
。

原因想必大家也知道，近期湖北省开启了史无前例的终极促销优惠活动 ，当地政府与多家汽车品牌联合推出政企补贴
，其中，雪铁龙至高优惠高达9万元 ，厂家补贴5万元/辆
，政府补贴5万元/辆，需要特别强调的是 ，它不是综合优惠
，而是现金补贴，不玩任何套路。

雪铁龙天逸PHEV版本售价区间为247-247万元 ，在20-25万费用区间内的PHEV版本SUV车型中，天逸PHEV费用刚好介于国产自主品牌和合资品牌的PHEV版本SUV车型之间
，其优秀的产品力和亲民的费用是它最大的优势 。 而东风标致的4008和5008车型，以相对较低的定价和较大的市场优惠 ，在同级别SUV车型中有较为明显的费用优势。

比亚迪秦plusDM-i
。DM-i的优点就是它的混动系统
，油耗是最大的亮点，有充电条件的车主 ，那基本平时上下班代步就是零油耗
，即便是在亏电油耗也能做到五个油左右，真的相当不错。