gl8变速箱通病(gl8 24变速箱)

10年gl82·5商务车换档有顿挫感怎么回事

〖壹〗 、变速箱出现闯挡
、顿挫、冲击 、打滑、异响，很多情况下 ，并不是内部阀体损坏
，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞 ，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生 。同时
， 变速箱高温的问题也不容忽视
。

〖贰〗
、变速箱一般因为出现故障才会有异响和顿挫感。造车这样故障的原因可能是：发动机怠速过高；节气门拉索或节气门位置传感器调整不当，使主油路油压过高；主油路调压阀有故障 ，使主油路油压过高；换挡执行 元 件打滑；油压电磁阀不工作；电脑有故障 。

〖叁〗、电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因
，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现 ，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档） 、固定时速发生
。

〖肆〗
、首先放出变速箱油进行检查
，发现变速箱油已经污染，内部还有一定的金属粉末在里面。可以判定内部零件磨损 ，此时需要抬下变速箱进行解体检查 。

别克gl8五大缺点

别克GL8的五大缺点如下：驾驶感受不佳：驾驶员座椅的包裹性和腰部支撑较差
，长时间驾驶容易导致腰酸背痛
。座椅位置较高且无法降低，连续驾驶数小时后脚部容易感到麻木。变速箱表现不佳：搭载的6AT变速箱不够“智能 ” ，升档不积极
，降档犹豫，缺乏逻辑性 。

别克GL8行驶1200公里可能暴露的六大缺点推测如下：油耗较高：因车身大且重 ，发动机运转维持动力输出需消耗更多燃油
。不过，保持平稳加速、避免急刹车等良好驾驶习惯
，能在一定程度上降低油耗。储物空间设计不合理：常用小物件难找到合适存放位置 。可购买合适的车载收纳用品，优化车内储物布局
。

别克GL8的噪音抑制并不好 ，噪音主要来自于发动机和轮胎
，时速在80公里每小时以内，这辆车还是比较安静的 ，但是时速超过100公里以后
，噪音已经让人产生反感，加上GL8方方正正的外观 ，导致这辆车的风噪也非常明显。

别克GL8前十缺点包括：费用坚挺：别克GL8的费用很少有打折优惠
，相比同级别车型，在费用上优势不明显 。油耗较高：特别是在市区行驶时 ，油耗相对较高
，这可能会增加车主的用车成本
。座椅材料一般：织物座椅在夏天使用可能会不舒适，而且座椅的包裹性和腰部支撑不足 ，长时间驾驶可能会感到腰部不适。

缺点： 第三排座椅空间局促：对于需要安装儿童座椅的家庭，第三排座椅的空间可能会显得局促 。 油耗较高：由于车重 、大排量发动机和风阻的影响
，别克GL8的油耗表现并不理想，特别是在日常通勤和高速公路上。

别克GL8的缺点主要包括高配版本费用过高
、油耗较高、车机卡顿以及门窗异响等问题
。首先 ，别克GL8高配版本的费用被认为过高
，与其所提供的配置相比，性价比并不算太好。这可能会让一些预算有限的消费者望而却步 。同时 ，虽然低配版的费用更为亲民
，但配置也相对简陋，可能无法满足一些消费者的需求
。

gl8变速箱顿挫能彻底解决吗

总之 ，只要找到故障的根源并进行有效的维修
，别克GL8变速箱顿挫问题是可以彻底解决的。

因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质 、有效控制变速箱工作温度 ，才能彻底解决变速箱问题
，并预防其再次发生 。

首先放出变速箱油进行检查，发现变速箱油已经污染 ，内部还有一定的金属粉末在里面
。可以判定内部零件磨损，此时需要抬下变速箱进行解体检查。

自动变速器油过脏
，使控制板里面的各缓冲阀和蓄亚器的作用受影响，导致顿挫感 。

你的变速箱出现了换档延迟的情况 ，我们一般称之为变速箱顿挫
、冲击的问题
。出现冲击、顿挫 、打滑高温等问题
，是不需要大修可以解决的。你的车辆是出出现了，换档冲击的问题 。要想解决问题还需要了解原因
。汽车启动不久后 ，自动变速箱油温度就会升高。

解决方法：建议检查一下看是否需要更换 。发动机脚垫或变速箱机脚垫损坏
，在松油门时起不到缓冲作用，会造成顿挫。解决方法：更换脚垫
。节气门长时间不清洗 ，积碳过多
，导致节气门开启角度发生变化，松油门时也会有顿挫感。解决方法：建议及时进行清理 。

别克gl8通病问题多吗

〖壹〗
、别克GL8通病问题不算多 ，但确实存在一些已知的问题
。首先
，从机械性能上看，别克GL8的变速箱有时会出现问题。一些车主反映 ，在行驶过程中会出现顿挫感，这可能是由于变速箱的调校或匹配不佳导致的 。此外
，变速箱油封漏油也是一些老款车型中比较常见的问题，这可能会影响到变速箱的寿命和性能
。其次 ，在电气系统方面
，别克GL8也存在一些问题。

〖贰〗、别克GL8的五大缺点如下：驾驶感受不佳：驾驶员座椅的包裹性和腰部支撑较差，长时间驾驶容易导致腰酸背痛 。座椅位置较高且无法降低 ，连续驾驶数小时后脚部容易感到麻木
。变速箱表现不佳：搭载的6AT变速箱不够“智能
”
，升档不积极，降档犹豫 ，缺乏逻辑性。

〖叁〗 、别克GL8 22款的48V轻混BSG系统表现出优异的耐用性 。据可靠数据表明
，别克的48V轻混系统故障率仅为惊人的20%，这一技术显著提升了发动机效率 ，显著地提高了整体的燃油经济性
。

〖肆〗、被4升的直列四缸发动机取代。耐用性表现：这些V6发动机的耐用性整体来说都是非常好的
，一般在使用过程中不会频繁出现故障 。常见问题：虽然这些发动机耐用，但在使用过程中比较容易漏油 ，需要注意维护和保养。综上所述，别克GL8的V6发动机在耐用性方面表现良好
，只需注意漏油等常见问题的维护和保养
。

〖伍〗
、最后，发动机缺缸的问题也不能掉以轻心 ，它可能影响车辆性能
，因此在购买时必须确保发动机的健康状况。别克GL8ES搭载0TSIDI直喷涡轮增压发动机，输出191匹马力 ，比较高时速可达205km/h
，符合国六排放标准，显示出强大的性能 。

〖陆〗、别克gl8at9变速箱故障率不高
。2022款别克gl89at变速箱还是非常不错的 ，2022款别克gl89at变速箱是由美国通用公司研制的。这款变速箱的技术非常先进
，所变换的档位比较多，因而车辆在行驶过程中的平顺性也比较好 ，油耗相对应也比较低
，而且这款九at变速箱制成了at变速箱家族耐用的特性 。