车型销量(吉利4月各车型销量)

中型suv销量排名前十名

〖壹〗 、中型SUV销量排名前十名包括：特斯拉ModelY：在市场上表现强势，销量一直领先 ，是中型SUV市场的热门选取 。宝马X3：凭借品牌效应和过硬的质量
，销量猛增，受到消费者的喜爱
。瑞虎8：性价比高 ，动力够用且空间大，修车保养也不贵
，销量稳居前列。

〖贰〗
、长安CS75 长安CS75在国内中型SUV市场中销量领先 。其安全性能出众，全系标配ESP和TPMS。外观豪放、气质独特 ，内饰配置上
，如宽桶式真皮座椅和独立空调等，都体现了其舒适性和科技感
。 哈弗H6 哈弗H6的销量位居第二 ，其时尚的设计风格深受年轻家庭喜爱。

〖叁〗 、中型SUV市场热销车型
，你想要的都在这里！ 中型SUV以其适中的尺寸和强大的功能，成为了家庭和商务出行的理想选取 。今天就为大家盘点中型SUV销量排名前十名的车型 ，让你轻松找到心仪的座驾！ 特斯拉Model Y费用区间：264-339万特斯拉Model Y凭借卓越的性能和创新的科技
，成为中型SUV市场的翘楚
。

〖肆〗、第五名是路虎发现，以其卓越的越野性能和豪华内饰著称。第六位是宝马X3 ，性价比高且动力充沛
，适合家庭使用 。第七是凯迪拉克XT5，以其独特的设计和先进的技术配置备受关注
。第八位是雷克萨斯RX ，凭借其优雅的设计和高品质内饰赢得了消费者的喜爱。第九是沃尔沃XC60，以其安全性能和环保理念受到喜欢 。

〖伍〗
、SUV销量排名榜前十中
，口碑较好的七座车型主要包括以下几款：瑞虎8：作为中型SUV，瑞虎8提供了七座版本 ，拥有较大的空间和舒适的乘坐体验
。官方指导价在88189万之间
，性价比较高。欧蓝德：虽然定位为紧凑型SUV，但欧蓝德也提供了七座布局 ，适合家庭使用 。

BBA上半年销量:宝马第〖壹〗 、奔驰第2,纯电动车卖得都很差

最后就是奥迪了
，和宝马反着来的是，奥迪2023年上半年在华纯电动车型交付量达到了56万辆 ，并且相较于2022年上半年的5万辆还同比增长了52%
。如果不是在燃油车市场的销量不如宝马多
，奥迪还真有可能干到BBA销量榜的第一名。

日前，随着奥迪集团对外公布其上半年业绩情况 ，国内市场BBA上半年的排名也随之出炉 。给大家划一下重点：今年上半年
，BBA三家销量同比均正增长，宝马暂居第一 ，奔驰位居第二位，且与宝马差距不大。奥迪的表现则相对差了一些
。下面
，就跟《车壹圈》来进一步了解一下BBA具体的销量情况吧。

除了宝马，奔驰和奥迪在电动车销量成绩上表现并不出色 。今年上半年 ，宝马纯电动车型销量同比增长283%
，达49万辆，而iX3和i3的上半年销量均超过1万辆
。奥迪新能源车型累计销量仅为08万辆 ，奔驰虽然没有公布其在中国市场的新能源车销量
，但EQE作为其主销车型，今年上半年累计销量在4000辆左右 ，可窥一般。

“前十 ”国产车销量出炉:长城排第四,奇瑞成最大黑马?

〖壹〗
、排在销量榜第一位置的毫无疑问依然是比亚迪
，239092辆的成绩远超第二名，牢牢占据着国产品牌的销冠地位 ，并实现了同比104%的增长 。从具体车型来看
，EV车型销量196万辆，同比增长936%；DM系列销量195万辆 ，同比增长108%
。海外市场方面，比亚迪5月海外销售新能源汽车合计10203辆。

〖贰〗、国产车销量前十名是红旗汽车 、奇瑞汽车
、华晨汽车、长城汽车 、比亚迪汽车
、吉利汽车、长安汽车 、力帆汽车
、江铃汽车、哈飞汽车 。红旗汽车 红旗牌轿车在中国是个家喻户晓的名字
，“红旗
”二字已经远远超出了一个轿车品牌，不仅是中国汽车制造业 ，它已经成为中国的一张名片
。

〖叁〗 、作为1月车市最大黑马
，小鹏汽车在1月销量达到了30350辆，同比增长高达268% ，这也是时隔30个月后小鹏重回新势力销量榜首。而从具体车型表现来看
，MONA MO03和P7+是绝对的销量贡献者，前者1月交付超15000辆 ，后者交付量则达到20000辆
，均展现出了较强的市场竞争力 。

〖肆〗、合资车方面，本田皓影本月成为了最大黑马 ，单月以20003辆的销售成绩排名第四
，领衔一众合资SUV，连它的同门兄弟CR-V都被挤在了身下 ，CR-V售出18443辆排名第五，本田缤智则进账18265辆排名第六
，看来6月份本田的状态相当良好
。

〖伍〗
、从榜单可以看出，Model 宏光MINI EV、Aion S（埃安S）为8月销量榜上的前三强 ，其中宏光MINI EV是突然崛起的黑马选手
，在上市的第二个月就进入榜单前三强，表现出了强劲的市场爆发力。

〖陆〗 、第一名：WEY 。百车故障数：93个。WEY是长城豪华SUV品牌 ，成立于2016年
，WEY这三年，是长城品牌向上的三年
。WEY品牌共有5款SUV ，售价最低仅158万
，顶配车型售价达到298万，累计销量达到30万。WEY从安全角度成功切入后 ，脚踏实地从动力系统
、人机工程、智能安全等方面都走在了前列 。第二名：长安
。

纵览长城汽车四大品牌销量,思考产品线规划的方向和品牌未来

〖壹〗 、长城汽车旗下有四大乘用车品牌
，分别为哈弗
、魏牌、欧拉和坦克，其中坦克汽车只造越野车 ，所以前三个品牌是紧密关联的，其中的哈弗品牌和坦克汽车也有紧密关联
，下面就通过2023年8月的销量数据进行分析，讲一讲笔者对于各个品牌产品线规划的思考。

〖贰〗 、真正在做的是通过销售终端合理调整车辆售价 ，只待车辆改款或换代的时候再进行调整并丰富产品线
，也许欧拉品牌的表现不会比几何或者埃安差 。

〖叁〗
、长城汽车承认了战略规划失误，在过去的一年多里销量表现不佳 ，在战略上没有重视新能源
，产品规划以小众车为主，过度追求高端化 ，产品定价偏高
，渠道发力、营销弱势
。这都是客观事实，在友商加速切换到新能源汽车阵营的时候 ，长城汽车主力品牌还在主推燃油车；这使得长城汽车失去了先机
，比如哈弗。

〖肆〗 、近来与吉利销量差距在30万台，轿车产品线一旦补齐 ，进入品牌转型期的吉利将会无法招架长城的强攻猛进，毕竟近来技术
、品牌转型动作长城先一步完成 。吉利仍然有很长的转型期
，产品、技术 、品牌需要被重新审视，长城轿车未来登陆市场 ，将会对吉利以及长安这一市场
，造成直接的冲击
。